Hoxe foi xornada de pleno no Concello de Lugo e o grupo do Goberno defendeu unha proposición no pleno municipal na que se insta ao Estado a elaborar unha nova regulación eléctrica, pensada para a veciñanza galega. Felipe Rivas explicou que “coa nova tarifa imposta polo goberno do Estado, a maioría dos consumidores poderán ter un aumento nos custes cunha tarifa que condiciona un posible aforro na factura a un cambio nos hábitos de vida”. Xunto coa posta en marcha dunha tarifa eléctrica galega, a proposta do BNG defende un IVE super-reducido do 4% en lugar do 21% que se aplica agora, “porque é un servizo básico e non, din, un artigo de luxo.
No pleno tamén se aprobou a medida de liberar un millón de euros para a demolición das torres do Garañón. Unha moción proposta polo equipo de Goberno, e que apoiou a oposición. Así, pola súa banda, os populares interpretan esta proposta como o recoñecemento expreso por parte do Goberno de que o convenio e a licenza que asinaron no ano 2007 foi ilegal” lamentando, doutra banda, din a desfachatez da que fan gala os socialistas ao esquivar, segundo os populares, asumir responsabilidades neste asunto cando hai ata tres sentenzas que declararon ilegal a licenza outorgada.
Doutra banda, os grupos no Goberno, PSOE e BNG, rexeitaron as mocións dos populares relativas á mellora do carril bici e das novas liñas de transporte urbano. Neste senso, o tenente alcalde, Rubén Arroxo, destacou no pleno municipal o traballo realizado pola mesa de transporte público na elaboración das novas liñas. O segundo edil explicou que das propostas debatidas na mesa só houbo unha que tivo que ser rexeitada e foi por criterios técnicos. Na mesa aprobouse o modelo de liñas de bus coa unanimidade dos catro grupos da corporación.
O Tenente Alcalde avanzou ademáis que na vindeira revisión de prezos se contará con transbordo gratuíto e pediu ás concelleiras e concelleiros da oposición que non aumenten a confusión habitual producida na veciñanza polo cambio de modelo de transporte con afirmacións que non son reais.
