O Ministerio de Transportes, Movilidad e Axenda Urbana (Mitma), a través de Adif, adxudicou dous contratos cun valor de 41 millóns de euros para o desenvolvemento das infraestruturas ferroviarias na provincia de Lugo.
A primeira destas adxudicacións , de 22,3 millóns de euros, estará destinada á construción da nova estación de tren de Lugo e á urbanización da súa contorna na zona da Plaza Conde Fontao-Rúa Alta e o Parque do Sagrado Corazón. Das 20 empresas interesadas en levar a cabo a obra , foi a construtora San José quen se fixo coa licitación.
Este proxecto inclúe un novo edificio de viaxeiros, un novo paso urbano peatonal, adecuación de andéns e contrución de marquesinas, a urbanización do entorno da estación, a demolición do edificio de Correos, un paso inferior entre andéns e a remodelación do viario e accesos rodados da zona da Plaza Conde Fontao.
Prolongación da variante de A Pobra de San Xiao
Dos 41 millóns, os 18,6 millóns restantes estarán destinados para a prolongación de 1,6 quilómetros cara o este da variante de A Pobra de San Xiao. Esta actuación forma parte das obras de modernización do corredor ferroviario Ourense-Monforte de Lemos-Lugo, que conectará á capital lucense coa alta velocidade.
Segundo o Mitma, esta solución contribúe a incrementar a seguridade e a permeabilidade da liña -ao suprimir 14 pasos a nivel do anterior trazado- e reducir os tempos de viaxe do percorrido. O trazado conta con dous túneles (As Cortes, de 520 metros, e Torrente, de 1,4 quilómetros) e catro viadutos de entre 145,5 e 630 metros de lonxitude, ademais de catro pasos inferiores e un paso superior na intersección coa estrada LU-546.
