A Asociación pide que se reformule a obra para modificar as dúas fases que xa se van a facer, usando alternativamente Montevideo e Bolaño Rivadeneira nunha fase e San Fernando como dobre dirección na outra para acceder ao centro sen prexudicar á zona nin poñer en perigo peóns e negocios.
- Lugo Monumental acusa o goberno de precipitación pola proximidade das eleccións, de non querer instalar unha rotonda en San Fernando porque demostraría que as formulacións da Asociación son os correctos e de deseñar cun alto risco para os peóns e gravísimos prexuízos para os comerciantes.
- A porta da Rúanova é demasiado estreita como para garantir o paso de todo o tránsito rodado desa zona do centro histórico con seguridade para os peóns ao non poder separarse ambos os tráficos. Lugo Monumental considera un auténtico disparate o plan municipal de desviar o tráfico pola Porta da Rúanova e a rúa do mesmo nome, algo que escandalizou aos residentes e comerciantes da zona e que lles preocupa enormemente polas repercusións.
A estreiteza desa porta da Muralla, na que ademais hai un acceso ao adarve, impide garantir a seguridade dos viandantes ao pasar por alí todo o tráfico da zona que sería, entre outros, o seguinte:
- Os usuarios do aparcamento subterráneo e do situado tras o hospital Ollos Grandes, • residentes, • traballadores da Deputación, • vehículos que levarán aos nenos aos dous colexios da zona, • usuarios do centro de saúde e ambulancias, • camións de repartición, • camións de lixo, • autobuses urbanos…
Dende Lugo Monumental xa se pediu a paralización dos proxectos por ser deseñados desde o escurantismo e sen publicidade nin participación. De feito seguen ausentes da web municipal, onde non se poden consultar os devanditos proxectos salvo que se acuda á intrincada páxina de contratación do Estado (web allea á do Concello de Lugo). En todo caso, os interesados poden consultar os proxectos na web de Lugo Monumental, onde están visibles con claridade e pódense descargar para ver a absurda organización do tráfico que se expón. Os veciños e comercios da zona veranse seriamente prexudicados por esta acción. Ademais, a asociación considera unha verdadeira temeridade desviar todo este tráfico por unha rúa peonil como é a Rúanova, en que non hai beirarrúas nin espazo suficiente como para garantir a seguridade dos usuarios e responsabiliza ao Concello de calquera sinistro que se poida producir, principalmente porque hai unha alternativa moitísimo máis sinxela.
A proposta de Lugo Monumental: O lóxico, na opinión da Asociación, sería reformular os traballos para acceder á zona de forma segura por Montevideo e Bolaño Rivadeneira nunha fase e por San Fernando na outra da seguinte maneira: Primeira fase: Execución dos traballos da zona de Praza Ferrol e San Fernando. Durante esas obras accederíase á zona por Montevideo e Bolaño Rivadeneira, que teñen anchura suficiente como para facer dous carrís, un de subida e outro de baixada. De feito xa existen só que un deles úsase como carril-bus. Segunda fase: Sería xusto a inversa. Traballaríase en Montevideo e Bolaño Rivadeneira mentres se accedería ao centro histórico por San Fernando, que se convertería en dobre dirección de entrada e saída, solucionando a ligazón coa Rolda e Avenida da Coruña mediante unha rotonda provisional, que a Asociación xa propuxo desde o principio converter en definitiva.
A postura do goberno municipal non é crible: Xa na reunión convocada o luns cos veciños e comerciantes da zona, o Presidente da Asociación propuxo esta solución, que a alcaldesa descartou de inmediato alegando supostos “criterios técnicos”, o que é falso porque se trata dunha decisión política. A Alcaldesa afirmou que a rotonda de San Fernando non é viable. Sorprendentemente esa información non é certa e a rotonda non só é factible senón que o propio equipo de Lara Méndez anunciouna no seu día. En xaneiro do ano 2018 o concelleiro Manuel Núñez indicou que, con cargo ao plan de barrios, executaríase esa rotonda. Afirmaba entón o goberno que os servizos técnicos municipais deran o visto e prace ao proxecto polo que sorprende que agora cambien o seu discurso. A interpretación: Desde Lugo Monumental considérase que en realidade o Goberno Local non quere facer esa rotonda provisional porque sería moi difícil explicar a súa retirada cando se culminase o disparatado plan de “peonalización” que expuxo o goberno e que manterá todo o tráfico por Montevideo e Bolaño Rivadeneira en lugar de converter San Fernando en vía de entrada e saída, reducindo os traxectos no recinto amurallado como propuxo Lugo Monumental.
Desde a Asociación, unha vez máis, solicitamos ao Goberno a paralización duns proxectos que non teñen sentido nin na súa execución nin na súa culminación, e que se abra un proceso de participación e consulta cos afectados, algo que brillou pola súa ausencia desde o principio da tramitación duns proxectos que nin sequera tiveron exposición pública.
Lugo Monumental.
